Problemas na TWISTER
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Autor
Tópico: Problemas na TWISTER
igor.mr
Master

Postagens: 2302
Registro: 27/11/2003
Local: Niterói - RJ - Brasil
Idade: 33 anosSexo Masculino
 Postado em 07/10/2005 08:19:00

Bom fugindo das minhas dúvidas sobre as DTs, estou fazendo aulas duma TW, e ela tem bastante problemas, claro que sei que por ser de auto escola, está com mais de 50 mil km está muida já, mas ela tem aqueles problemas clássicos que já vi em duas TW de auto escola e o instrutor falou que é normal de TODA TW colocar o neutro dela é uma merda !, agora já coloco fácil, mas no começo era impossível, tem que girar em 5, 5500 e dar um toquinho pra ir peo neutro, outra coisa e que quando fria, (hj fiz aula de manha e peguei a moto fria) é uma merda pra passar as marchas depois da primeira, quando vc está andando nela no enbalo, engrenado (2º) sem acelerar fica uma bateção danada, uns trec trec, toc, puc, estrnhos e meu amigo tinha um TW super bem tratada e ele disse que é corrente de comando, que é crítico isso, todas batem a corrente de comando.

É isso memso, uma moto com tantos defeitos "normais" ser tão querida pelo povo ?

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Yqueberra
Só olhando

Postagens: 160
Registro: 19/08/2005
Local: issoae - SP - Brasil
Idade: 28 anosSexo Masculino
 Postado em 07/10/2005 08:22:00



honda é honda

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Evandro
Avançado

Postagens: 531
Registro: 12/01/2005
Local: Porto Alegre - RS - Brasil
Idade: 38 anosSexo Masculino
 Postado em 07/10/2005 08:24:00

Mensagem original postada por igorniteroi

É isso memso, uma moto com tantos defeitos "normais" ser tão querida pelo povo ?


A Tw é uma moto que vende bem! querida por uns e odiada por outros. Eu tenho uma e não tenho do que reclamar.

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J.
Avançado

Postagens: 1184
Registro: 10/03/2005
Local: Manaus <-> S. Paulo - SP - Brasil
Idade: 31 anosSexo Masculino
 Postado em 07/10/2005 08:31:00

Fala galera...

Bom eu tive uma TW por 1 ano e meio...e a mesma só me trouxe felicidades...nunca tive nenhum dos problemas citados, nem o de entrar água no painel...gostava muito da motoca...

valeu!

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JECastro
Avançado

Postagens: 973
Registro: 20/07/2005
Local: POA e Gal. Câmara - RS - Brasil
Idade: 42 anosSexo Masculino
 Postado em 07/10/2005 13:11:00

50.000km, é muito coisa, se levar em conta que rodou quase o tempo todo em 1ª e 2ª o motor e o câmbio giraram o equivalente a 300.000 km, se ela após esto tempo tem somente estes problemas ela esta excelente, fora o fato de ter trabalhado o tempo todo com refrigeração ineficiente.

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NERO
Dinossauro

Postagens: 3236
Registro: 20/02/2005
Local: South Waterfalls - RS - Brasil
Idade: 44 anosSexo Masculino
 Postado em 07/10/2005 13:20:00

Mensagem original postada por JECastro 50.000km, é muito coisa, se levar em conta que rodou quase o tempo todo em 1ª e 2ª o motor e o câmbio giraram o equivalente a 300.000 km, se ela após esto tempo tem somente estes problemas ela esta excelente, fora o fato de ter trabalhado o tempo todo com refrigeração ineficiente.


Bem observado...
Essas motos de aprendizado são literalmente "esmerilhadas".
Esses dias vi uma aqui que como só faz curva para esquerda na pista, toda a banda do lado direito do pneu estava lisa, e o lado esquerdo novinho...
T+

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Spidi XX
Dinossauro

Postagens: 4439
Registro: 19/02/2004
Local: Erechim - RS - Brasil
Idade: 35 anosSexo Masculino
 Postado em 07/10/2005 13:21:00

Tudo isso na mão de auto-escola? boa essa moto então... imagina quantos passaram, como andaram?
tem que aguentar mesmo...

em relação a Twister, tenho a minha desde nova e já está com mais de 65.000kms rodados... e até
agora tudo blz, creio que vá chegar aos 100.000km tranquilo...

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ToTi
Iniciante

Postagens: 286
Registro: 03/08/2005
Local: Erechim - RS - Brasil
Idade: 29 anosSexo Masculino
 Postado em 07/10/2005 13:59:00

Cara isso depende muito de moto para moto, e do ano dela, sem dúvida, as mais novas, já não devem ter os mesmos problemas.

Eu tenho uma 03 e achava uma certa dificuldade, como vc disse, em passar para o neutro, mas agora não, é fácil, fácil, e não preciso acelerar até os 5.500rpms , irá de vc acostumar.

E eu falei com um mecânico qdo tinha a Strada e ele me disse, que estas motos à cada (Twister e Strada) 25.000 kms, é necessário trocar a corrente de comando, para não fazer aquele barulho todo, mais perceptível nas Stradas.

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EMBRIAGADO
Master

Postagens: 1742
Registro: 08/03/2005
Local: Divinópolis - MG - Brasil
Idade: 34 anosSexo Masculino
 Postado em 07/10/2005 14:10:00

Tenho uma desde 03 e nunca troquei nada por defeito ou desgaste, há não ser óleo,filtro e vela.

Não tenho do reclamar, a marcha entra direitinho,encaixe perfeito.Tanto andando como parada.

È aquele negócio, tem pilotos e pilotos hehehehe

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Robson
Dinossauro

Postagens: 13152
Registro: 18/02/2003
Local: SJCampos - SP - Brasil
Idade: 42 anosSexo Masculino
 Postado em 07/10/2005 14:26:00

Mensagem original postada por Spidi RS Tudo isso na mão de auto-escola? boa essa moto então... imagina quantos passaram, como andaram?
tem que aguentar mesmo...



Velhinho... não é por nada não, mas moto de auto-escola é das menos solicitadas...

Ficam fazendo aqueles zigue-zagues somente, não andam no trânsito do dia a dia, não pegam estrada, não andam próximo da faixa vermelha de giro.

A não ser que a manutenção que a autoescola aplique nela seja deficiente, ela devia aguentar o tranco na boa.



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