Hornet e Bandit CARENADAS!!!
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Tópico: Hornet e Bandit CARENADAS!!!
Xandão
Iniciante

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Registro: 13/09/2003
Local: Londrina - PR - Brasil
Idade: 36 anosSexo Masculino
 Postado em 17/02/2005 14:18:00

Olha gente, vcs podem falar q o q vcs vão ver logo abaixo pode ser uma sacanagem, uma aberração, um mal gosto. Isso pra quem é coxinha e só anda na cidade.
Pra quem gosta de viajar sabe q neste quesito as coisas mudam muito. Sabem q a proteção aerodinâmica é super importante. E to falando daqueles q viajam mesmo, coisa de 1000km pra cima. Para aqueles q falam q viajam mas q só vão à encontros à no máximo 200km de sua casa isso também é irrelevante.
Eu to falando aqui de proteção aerodinâmica, carenagem mesmo. Completa, parcial ou uma simples bolha. Isso para quem viaja e quer manter uma velocidade cruzeiro de uns 140km/h é essencial. Pra quem quer manter 110km/h não faz muita diferença (Kuati ).
Qualquer um q viaja sabe que manter 140km/h ou mais numa naked, por vários kilômetros, é desconfortável e cansa mesmo.
Na Europa todas as nakeds tem a sua versão semi-carenada. GS, CB, Bandit, Hornet, etc..., todas possuem a versão semi-carenada para aqueles que querem usar esta motos pra viajar. Porque lá na Europa estas motos são usadas no dia-dia, nos trajetos de trabalho, pra andar na cidade mesmo. No Brasil pra andar na cidade temos que possuir uma Trail pra aguentar o tranco.
Algumas destas versões sem-carenadas de fábrica, ficam horríveis, outras ficam lindas.
Eu acho que os fabricantes deveriam oferecer no Brasil, no mínimo, este kit de semi-carenagem pra vender, pra não caírmos nas aberrações caseiras que aparecem por aí...

Esta é a CBF600S. É a Hornet mais mansa e voltada pra quem gosta de viajar. Essa semi-carenagem é de fábrica. Pra mim essa moto é linda e pelo que andei vendo, esta semi-carenagem cabe certinho na Hornet que veio pro Brasil. Essa eu compraria com certeza. A bolha tem até regulagem de altura, assim como o banco e o guidão.







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Esta é a CB600S-Hornet. Essa é a Hornet mesmo, também com carenagem de fábrica. Esta carenagem ficou bem mais feia que a anterior. Poderiam ter colocado a carenagem da CBF600S na Hornet do que ter feito este monstrinho. Mas se olhar bem, não é tão feia. É mais feia de perfil do que de frente.








Outras carenadas de fábrica:
CB500S-Sport

Essa eu posso dizer que é um monstrinho.

Bandit 600 S

Não é feia não mas a Bandit é mais bonita sem carenagem, naked mesmo.

Suzuki SV 650S

Essa eu achei linda. Sem comentários.

Yamafa FZ6 Fazer

Outra q é linda.

O que eu quero dizer aqui é que tem muita gente que diz que carenar uma naked é falta de gosto e que se quer carenada, que pegue uma esportiva já carenada. Não sabe o que fala. Vai viajar 1000 km numa R1 e 1000km numa sport-touring.
Duvido que tem alguém aqui que mantenha 180km/h numa naked por 30 minutos sem ser destroçado pelo vento.
A posição de pilotagem (inclinação do corpo, posição das pernas e braços) numa naked deixa ela perfeita pra viajar. Mas saliento aqui, posição de pilotagem. Porque a proteção aerodinâmica faz falta...
Já já aparecerá aqui foto de uma Hornet carenada e vai ter povo que vai chiar, hehehe.
Eu vou falar: fez bem.


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Samurai
Dinossauro

Postagens: 9405
Registro: 19/02/2003
Local: LDB - PR - Brasil
Idade: 50 anosSexo Masculino
 Postado em 17/02/2005 14:29:00



Concordo contigo, Xandão! Por isso minha opção pela TDM, que além da carenagem, ainda previlegia a posição de pilotagem e as partes baixas!

Mas essa Hornet carenada ficou feia, heim? Parece adaptação!

Vai hoje na SC?

XT225 - 6600 km

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m@gro
Avançado

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Registro: 24/11/2004
Local: Cachoeira do Sul - RS - Brasil
Idade: 58 anosSexo Masculino
 Postado em 17/02/2005 14:35:00

Concordo contigo Xandão, eu por exemplo, ando muito pouco na cidade pois gosto de viajar, a semana que vem vou sair com previsão de uns 1.500 km, logo, logo, assim que chegar pretendo colocar uma bolha da givi.

Segue a foto:


acho que é a que menos descaracteriza a naked.

abraaaço
m@gro

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m@gro
Avançado

Postagens: 891
Registro: 24/11/2004
Local: Cachoeira do Sul - RS - Brasil
Idade: 58 anosSexo Masculino
 Postado em 17/02/2005 14:38:00

Que fotinha complicada, vai denovo



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Xandão
Iniciante

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Registro: 13/09/2003
Local: Londrina - PR - Brasil
Idade: 36 anosSexo Masculino
 Postado em 17/02/2005 14:46:00

Mensagem original postada por Samurai_TDM Concordo contigo, Xandão! Por isso minha opção pela TDM, que além da carenagem, ainda previlegia a posição de pilotagem e as partes baixas!
Mas essa Hornet carenada ficou feia, heim? Parece adaptação!
Vai hoje na SC?
XT225 - 6600 km

Então, a CBF600S eu acho q ficou linda, já a CB600S-Hornet realmente parece uma simples adaptação. E a TDM também é uma trail semi-carenada, traduzindo isso e fazendo ajustes, acaba sendo uma FUN Bike. Mas a TDM pra mim tá mais pra Landau, hahauhauahu.
uhm, faz tempo que não vou na street. Vou ver se o Mantovani quer ir e vou convidar um outro amigo meu. Se eles não forem eu não vou não, acho q vou levar a patroa num jantar.


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Xandão
Iniciante

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Registro: 13/09/2003
Local: Londrina - PR - Brasil
Idade: 36 anosSexo Masculino
 Postado em 17/02/2005 14:49:00

Mensagem original postada por m@gro Que fotinha complicada, vai denovo

Putz, isso aí é feio pra caralho mas só quem já usou sabe a diferença que isso faz.
Por isso que eu acho que os fabricantes deveriam vender o kit de semi-carenagem do que obrigar o usuário que faz touring colocar uma bolha ridícula destas...

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Márcio
Master

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Registro: 05/10/2004
Local: Campinas - SP - Brasil
Idade: 33 anosSexo Masculino  Aniversário em 3/4
 Postado em 17/02/2005 14:56:00

Pô Xandão, não deixou nem uma brechinha pra gente falar mal!!!!!

Show de bola a Suzy SV650S.... A Fazer eu ja achei meio estranha, apesar de elas serem bem parecidas (fora os 4 canecos da Fazer, hehehe).

[]'s

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ale.piva
Avançado

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Registro: 11/02/2005
Local: Blumenau - SC - Brasil
Idade: 28 anosSexo Masculino
 Postado em 17/02/2005 15:00:00

Sinceramente acho a Hornet sem carenagem mais bonita. Mas algumas dessas fotos estão 10!

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Kuati
Dinossauro

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Registro: 18/02/2003
Local: Terra do Largato - PR - Brasil
Idade: 37 anosSexo Masculino
 Postado em 17/02/2005 15:01:00

Dessas aí, as únicas q eu acho bonitas são a Suzuki SV 650S e a CBF600S.

Até a Fazer q eu achava linda comecei a achar meio cabeçuda.
Comparando a com a SV650S, deu pra notar q uma das coisas q dão a
aparência de cabeçuda pra Fazer é o pára-lamas dianteiro franzino, além do
conjunto frontal ficar meio elevado, lembrando quase uma trail.

Se eu tivesse uma naked, optaria por menos carenagem o possível, de
preferência só o pára brisa, sem nada de plásticos em volta. Qto mais discreto
melhor. Mas o principal mesmo é ser fácil de colocar e tirar.

[ ]'s



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Xandão
Iniciante

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Registro: 13/09/2003
Local: Londrina - PR - Brasil
Idade: 36 anosSexo Masculino
 Postado em 17/02/2005 15:02:00

Mensagem original postada por marcio_pedroso Pô Xandão, não deixou nem uma brechinha pra gente falar mal!!!!!
Show de bola a Suzy SV650S.... A Fazer eu ja achei meio estranha, apesar de elas serem bem parecidas (fora os 4 canecos da Fazer, hehehe).
[]'s


HUAUHAUHA. É que eu to passando muito pouco aqui no M@D e é melhor eu já falar tudo que tiver q falar do que postar 2 linhas e ter que responder uns 20 posts.
A Suzy SV650 já é um outro estilo, motor em V 90º, 2 cilindros. Que eu saiba este tipo de motor privilegia o baixo regime e com alto torque.

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