[Gran Turismo 4+Initial D] <BIN> = Drift_King = TAKUMI PWN3D!!
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Tópico: [Gran Turismo 4+Initial D] <BIN> = Drift_King = TAKUMI PWN3D!!
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Cavaleiro de Prata

Postagens: 383
Registro: 21/08/2004
Local: Cps - - Brasil
Idade: 32 anosSexo Masculino
 Postado em 16/11/2005 8:45:00 AM

Galera, vou contar uma história linda procêis... TT Mas quem vai curtir ela é principalmente fãs de velocidade, GT, Initial D ou o q seja...

Tudo começou no Gran Turismo 4, jogo de corrida (o melhor!) do PS2. Eu estava com um Acura HSC, na pista Autumn Ring Reverse, quando meu carro foi fazer uma curva que fica numa ladeira, vindo de uma ponte (No mapa do link, é aquele balãozinho embaixo, à esquerda. Eu tava fazendo o caminho inverso. No original, o carro sobe. Entaum, eu...DESCI! :P hehehe)

Perdi a traseira dele antes do começo da curva, em direção à esquerda... Aí, pensei comigo: "Olha, eu posso fazer assim..." - E estercei tudo pra direita. Aí o Acura rebolou e entrei de ladinho na curva!!! Só não foi um drift de inércia pq eu num terminei a curva e rodei no fim dela. Mas o monstro havia sido despertado...

Um belo dia (ontem), jogando na casa de um amigo, eu comprei dele um Hachi-Roku especial (Um Toyota Sprinter Trueno edição Shuichi Shigeno, ano 86, igual ao que aparece no anime/mangá Initial D). E eu olhei pro meu amigo, ele olhou pra mim... Aí olhamos pro carro... AH, MULEKE! VAMO LAH!!!

Entrei na Autumn Ring de novo, desta vez no traçado correto. Com o Hachi-Roku no STOCK!! NUM COLOKEI NADA, NEM PNEU DE CORRIDA!!!!

E o resultado de cinco voltas de muitas derrapadas, rodadas e burnouts vcs vêem abaixo, peguei as melhores: (clique na foto para vê-la maior...:) )


1a. tentativa. Perdi muita velocidade na saída. Muito oversteer (virar na direção da curva além do necessário)


5a. tentativa. Peguei a manha mas ainda precisava acertar a saída, tava rebolando mto a traseira.


10a. tentativa. Ainda faltava acertar o controle do oversteer, eu tava esterçando (virando a direção) demais, e acabava saindo de traseira no fim. Mas nessa eu saí mais rápido


Ops! Isto é o que acontece quando não se freia na hora certa. Areia nele!


O momento mágico. Velocidade de entrada perfeita, apertei X + O juntos (acelerador+freio de mão) pro carro perder a traseira, aí fui dando toquinhos no X e virando com o analógico beeem de leve, pra buscar a direção da saída da curva, aí na segunda metade da curva foi só esperar o carro ficar na direção da reta de saída e pisar fundo!!

Nussa, cara, tou arrepiado até agora!! Eu só num gravei em video pq num tinha espaço no pendrive e isso eu só fiz na quarta volta...

Pow, foi mal esse fl00d todo, MAS EU TENHO QUE COMPARTILHAR ESSE MOMENTO COM ALGUÉM!!! Eu me senti o próprio Takumi no animê, faltou só o copo d'água no painel!!!! huahauhauahuahuaha

E foi mal se pareci vago no que eu disse... Mas a sensação é indescritível demais para falar...
\0/ TT

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Arnaldo!!!
Cavaleiro de Ouro

Postagens: 716
Registro: 15/09/2004
Local: Artur Nogueira - SP - Brasil
Idade: 30 anosSexo Masculino
 Postado em 16/11/2005 10:50:00 AM

Bin! Que coisa perfeita! Que maravilhoso!
Eu sabia que o Toyota Sprinter tem muita estabilidade e muita agilidade no drift, mas não sabia que conseguia, com configuração stock, bater um acura!

Cara... Hachi Roku 4 ever. Acho que vou chorar.

Adorei isso.
Bin, mandou bem pra caceta!

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Marky
Cavaleiro de Ouro

Postagens: 519
Registro: 07/08/2005
Local: Campinas - SP - Brasil
Idade: 32 anosSexo Masculino
 Postado em 16/11/2005 2:45:00 PM

Aeww da hora Bin!vou ser obrigado a tentar fazer issu com meu carro
putz eu adoro jogo de corrida vamos tirar um duelo no D.Pedro qualque dia!


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Yamato
Cavaleiro de Ouro

Postagens: 668
Registro: 02/11/2004
Local: Sampa - SP - Brasil
Idade: 32 anosSexo Masculino
 Postado em 19/11/2005 9:16:00 AM

uisdhiusahuid

no tempo que eu jogava jogos de corrida, eu era viciado em need for speed pro sega saturn e tinha liberado o Lamborghini (carrão!)

Numa pista secreta, estava fazendo uma curva rapido demais, e o carro começa a rodar, ai vem o inesperado: uma ladeira em "U", descendo e depois subindo mto inclinado... a reação do carro!? ele fez um "cavalo de pau" pela derrapada na curva, e passou reto pela ladeira!! por cima, sem cair nela! parece que tinha uma ponte invisivel segurando, maldita fisica!! e o pior foi que ele passou retinho, sem capotar, depois continuei a corrida normalmente... dhusahiusahdi

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